Шофирайки из Рауб, дребен град в Малайзия, е невероятно да пропуснете бодливия плод, който задвижва стопанската система му.
Можете да го помиришете от непрекъснатия поток от камиони, виещи се през планинските пътища, оставяйки слаб мирис по пътеките си.
Можете да го видите и вие: зелените шипове на гигантска статуя, изрисувани фрески нежно върху ниски стени и пътни знаци, които прогласяват: „ Добре пристигнали в дома на дурианите от Краля на Мусанг. “
Златодобивен град през 19-ти век, стопанската система на Рауб през последните години придобива нов нюанс на жълто. Днес е по-известен като земята на краля Мусанг — маслен, горчиво-сладък вид, който китайците нарекоха „ Хермес на дурианите “, скъп като френската фешън къща.
Рауб е един от многото градове в Югоизточна Азия, които се намират в сърцето на световния напор от дуриан, подтикван от възходящото търсене в Китай. През 2024 година Китай внесе дуриани на стойност рекордните 7 милиарда $ (5,2 милиарда паунда) — трикратно нарастване от 2020 година Това е мястото, където в този момент е ориентиран повече от 90% от международния експорт на дуриан.
„ Дори в случай че единствено 2% от китайците желаят да купуват дуриани, това е повече от задоволително бизнес “, споделя Чи Сенг Уонг, шеф на фабрика на Fresco Green, експортьор на дуриан в Рауб.
Уонг си спомня по какъв начин фермерите изсичат дурианови дървета, с цел да създадат място за маслени палми, главната пазарна просвета в страната, по време на стопански спад през 90-те години.
" Сега е противоположното. Те режат маслодайни палми, с цел да отглеждат още веднъж дуриан. "
Много гладен Китай
С мирис, който е бил оприличаван на зеле, сяра и канализация - според от това на кого принадлежи носът - дурианът има толкоз раздвояваща мощ, че е неразрешен за някои публични транспортни средства и хотели. Беше оклеветен за приключване на газ и беше повода самолетът да бъде спрян, откакто пасажери стачкуваха против миризмата, носеща се от товарното поделение.
Феновете от района го кръстиха „ Кралят на плодовете “, само че в интернет си завоюва по-малко хвалебствен етикет – най-вонящият плод в света – като туристи несвикнали с миризмата му, потърсете го с тъмно любознание.
Въпреки това той откри възходяща база от почитатели в Китай: като другоземен подарък, разменян сред богатите; знак за статус, който да бъде разопакован в обществените медии; и звездата на кулинарните ереси от пилешки тенджери с дуриан до пица с дуриан.
Тайланд и Виетнам са най-големите снабдители на дуриан за Китай, като съставляват съвсем целия му импорт. Пазарният дял на Малайзия пораства бързо, откакто си е спечелил известност с първокласни сортове като Musang King.
Средната цена на дуриан стартира от по-малко от $2 (£1,4) в Югоизточна Азия, където се отглеждат в обилие. Но първокласните версии като Musang King могат да костват от $14 (£10) до $100 (£74) на пук, според от качеството им и реколтата през сезона.
„ След като ядох малайзийски дуриан, първата ми мисъл беше: „ Уау, това е вкусно. Трябва да намеря метод да го пренеса в Китай “, споделя Сю Син, който е опитвал дуриан в магазин в Рауб. 33-годишната продава плодовете вкъщи в Североизточен Китай и е на лов за най-хубавите дуриани за импорт.
С нея са двама експортьори на дуриан от Южен Китай, единият от които споделя, че бизнесът процъфтява. Другият чака това да продължи: „ Има толкоз доста хора, които към момента не са яли. Пазарният капацитет е голям. “
Лесно е да се разбере за какво са толкоз уверени. Наблизо е седнала огромна китайска туристическа група — една от многото, които се стичат в селските региони на Малайзия, с цел да хапнат от плодовете.
Те с неспокойствие ровят в чинии с дуриан, деликатно подредени от най-мекия към най-богатия. Ако се ядат в верния ред, локалните споделят, свежи нотки би трябвало да се появят с всяка топка по време на полета: карамел, крем и най-после, съвсем алкохолна мъка, възвестяваща краля Мусанг.
Подобна придирчивост може би е повода малайзийските дуриани да заемат особено място на китайската софра.
" Може би първоначално харесвахме единствено дуриани, които бяха сладки. Но в този момент търсим неща като мирис, плътност и нюансирани усети ", споделя Сю. „ В днешно време има повече клиенти, които влизат в магазина и питат „ Има ли горчиви в тази партида? “
Дурианските династии на Рауб
Само часове преди дурианите да се озоват в чинията на Сю, те бяха усърдно събрани в близката плантация, благосъстоятелност на Lu Yuee Thing.
Чичо Thing, както е прочут в града, има магазина за дуриан, дружно с няколко ферми. Той е една от многото сполучливи истории в Рауб, където дурианите са създали милионери от фермерите. В фамилни компании като неговия синовете постоянно оказват помощ при превозването на дуриани, до момента в който дъщерите се занимават със счетоводството и финансите.
„ Дуриан е съдействал доста за стопанската система тук “, споделя Чичо Тинг.
Когато една заран кара към фермата си, в гласа му се долавя тиха горделивост, до момента в който показва японските пикапи, които са заменили разтърсените джипове, на които е разчитал за превозване на щайги с плодове.
Все отново земеделието е тежка работа. На 72 години Чичо Тинг се разсънва на разсъмване всеки ден и обикаля към хълмистата си плантация, с цел да събира узрели дуриани, висящи по дърветата или сгушени в мрежи покрай земята. Преди няколко години падащ дуриан се стовари върху рамото му, оставяйки го с пулсираща болежка, която се ускорява понякога.
" Изглежда, че фермерите вършат лесни пари. Но не е елементарно ", споделя той.
Веднъж спретнат, дурианите се носят в магазина на Uncle Thing, където се сортират в кошници, вариращи от клас А, за огромните и кръгли, до клас С, дребните и със странна форма.
В средата на пода за подбиране има самотна кошница, непокътната за дурианите от клас АА, най-красивите от всички доста.
Те скоро ще бъдат превозени със аероплан до Китай.
Преврат в дуриан?
Ненаситният вкус на Китай към дуриани се оформи да бъде елегантен дипломатически инструмент.
Пекин подписа голям брой търговски съглашения за дуриан, рекламирайки ги като празнуване на двустранните връзки - освен с огромни производители като Тайланд, Виетнам и Малайзия, само че и с начинаещи снабдители като Камбоджа, Индонезия, Филипините и Лаос.
„ В това съревнование по дуриан всички са спечелили “, разгласи публикация в държавна медия през 2024 година
Сделките също са в сходство с китайските вложения в инфраструктура в района. Железопътната линия Китай-Лаос, стартирана през 2021 година, в този момент транспортира повече от 2000 тона плодове всеки ден, множеството от които са тайландски дуриан.
Но тази олелия да бъде в крайник с апетита на Китай си има цена.
Опасенията за сигурността на храните по отношение на тайландските дуриани избухнаха предходната година, откакто китайските управляващи откриха в тях канцерогенна химическа багра, за която се счита, че прави дурианите по-жълти.
Във Виетнам доста производители на кафе се насочиха към дуриани, което увеличи световните цени на кафето, които към този момент бяха наранени от неприятното време.
И в Рауб е избухнала война за територия. Властите изсякоха хиляди дървета дуриан, за които споделиха, че са засадени нелегално на държавна земя. Фермерите споделят, че са употребявали земята от десетилетия без никакви проблеми и настояват, че в този момент са принудени да заплащат лизинг, с цел да продължат да се занимават със земеделие там, или се сблъскват с изпъждане.
Междувременно може би следва прелом в китайската островна провинция Хайнан, където годините опити и неточности дават плодове. Реколтата му от дуриан за 2025 година се очакваше да доближи 2000 тона.
Както в толкоз доста промишлености, от възобновими източници до изкуствен интелект, Китай от дълго време се стреми да бъде самодостатъчен и с храни.
Дори когато бере плодовете на тази дипломация на дуриана, той гледа на това, което държавните медии назовават „ независимост на дуриана “.
„ От една страна, няма да се постанова да разчитаме на тайландски и виетнамски снабдители, когато купуваме дуриан към този момент! " разгласи публикация през август.
Това към момента е далечна фантазия. Първият домашно отгледан дуриан в Хайнан се появи на пазара с доста звук през 2023 година, само че представляваше по-малко от 1% от потреблението на дуриан в Китай през същата година.
Но методът, по който Uncle Thing го вижда, „ Hainan към този момент е съумял в опита си... Ако имат свои лични доставки и стартират да внасят по-малко, нашият пазар ще бъде обиден. “
Той към този момент свива плещи: „ Това не е нещо, което ние можем да се тревожим. Всичко, което можем да създадем, е да се грижим добре за нашите ферми и да увеличим добивите. "
Попитайте някой различен в Рауб за задачата на Хайнан и въпросът ви ще бъде отритнат със самодоволно завръщане: те към момента не могат да се сравнят с малайзийските дуриани.
И въпреки всичко, до момента в който Китай преследва „ свободата на дуриана “, е мъчно да се пренебрегне фактът, че кралят Мусанг седи на все по-клатещ се престол.